目前手機(jī)廠商和汽車主機(jī)廠商逐漸將成為UWB生態(tài)鏈的主力，通過UWB技術(shù)進(jìn)行人車互聯(lián)，建立更廣泛的生態(tài)應(yīng)用。
UWB是如何進(jìn)入普通大眾市場？
UWB是通過發(fā)射和接收超寬帶電磁脈沖來實(shí)現(xiàn)測距和定位的技術(shù),具有高精度、高準(zhǔn)確性和多徑抑制能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。UWB可以在短距離范圍內(nèi)進(jìn)行高精度的測距，并可以通過多路徑傳播的特性進(jìn)行精確定位，適用于室內(nèi)定位、物體跟蹤和數(shù)據(jù)傳輸?shù)阮I(lǐng)域。目前在工業(yè)領(lǐng)域、消費(fèi)領(lǐng)域和汽車領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用。
雖然UWB在短距離通信上有很大的優(yōu)勢，但它以前在我們普通人眼中沒什么存在感。原因在于早起的UWB技術(shù)主要應(yīng)用于軍事上，直到2013年開始，UWB逐漸應(yīng)用于公安系統(tǒng)、倉儲、物流、醫(yī)院、工廠、煤礦、工地、展館、商場、隧道、機(jī)房、機(jī)場、體育等40多個不同的民用領(lǐng)域。
2019年，車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟（Car Connectivity Consortium，CCC）將UWB列為下一代車輛安全訪問技術(shù)，促進(jìn)了移動設(shè)備的大規(guī)模可用性。而移動設(shè)備與汽車的UWB連接，需要雙方都具備UWB硬件，并符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
同年，手機(jī)廠商將其從B端推向了C端。蘋果發(fā)布了首款配置UWB的手機(jī)，此后，三星、小米、魅族、OPPO、寶馬、蔚來、比亞迪等紛紛入局，開始研發(fā)并裝配UWB技術(shù)產(chǎn)品。UWB開始進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域和汽車領(lǐng)域，與普通人的生活關(guān)系開始密切了起來。
UWB產(chǎn)業(yè)分工開始明確
幾年之前，我們看到的UWB行業(yè)現(xiàn)狀是，僅有幾家芯片企業(yè)，然后就是眾多方案商，各家方案商的產(chǎn)品與業(yè)務(wù)領(lǐng)域都高度重合，這是產(chǎn)業(yè)剛起步、規(guī)模不大的一種典型特征。而如今，我們逐漸看到了產(chǎn)業(yè)分工的趨勢，有部分企業(yè)逐漸聚焦于UWB芯片設(shè)計(jì)制造，有部分企業(yè)專注做模組或者標(biāo)準(zhǔn)硬件產(chǎn)品，有部分企業(yè)逐漸只做定位軟件，有部分企業(yè)逐漸聚焦于垂直行業(yè)的整體方案等。整個產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出百花齊放、欣欣向榮的現(xiàn)象，這是行業(yè)在發(fā)展壯大的一個良好信號。
目前國內(nèi)在UWB芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域正在強(qiáng)勢崛起，國產(chǎn)芯片玩家的崛起勢必會給市場注入更多的活力，很多應(yīng)用場景或者產(chǎn)品需要在某些層面有定制化的功能，并且對成本要求極低。
芯邦UWB芯片優(yōu)勢
作為是FiRa聯(lián)盟成員企業(yè)，芯邦科技是國內(nèi)較早布局UWB芯片的創(chuàng)企之一。芯邦科技基于行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字射頻技術(shù)架構(gòu)，采用藍(lán)牙和UWB融合的雙模SoC設(shè)計(jì)，研發(fā)出全球首款UWB和BLE雙模融合的系統(tǒng)級單芯片創(chuàng)新設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，極大提升復(fù)雜電路信號環(huán)境下的系統(tǒng)可靠性。芯片支持 3D AOA測角、雷達(dá)功能、測距定位和通信全場景能力；同時在功耗、靈敏度和精度上都更為優(yōu)異。
目前，芯邦科技與深開鴻已達(dá)成深度的合作，把開源鴻蒙KaihongOS搭載到芯邦科技的超帶寬UWB芯片模組中，軟硬件深度融合，夯實(shí)數(shù)字底座，充分發(fā)揮KaihongOS面向萬物智聯(lián)的分布式軟總線等特性，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，加速市場應(yīng)用場景落地。