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新的UWB歐盟標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,應(yīng)用場景更加豐富

2024 年 5 月 27 日發(fā)布的最新歐盟標(biāo)準(zhǔn)(2024/1467)標(biāo)志著使用 UWB 技術(shù)基于位置服務(wù)的一個重要里程碑。這項標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了在機動車輛、鐵路系統(tǒng)甚至飛機上使用UWB的相關(guān)內(nèi)容的更新。這些更新也對UWB和相應(yīng)的領(lǐng)域,尤其是RTLS,產(chǎn)生極大影響。


1、UWB的主要應(yīng)用

UWB(Ultra-Wideband,超寬帶)技術(shù)已經(jīng)存在多年,但直到幾年前,它仍是一項小眾技術(shù),只有少數(shù)公司采用。最近的市場增長數(shù)據(jù)顯示,UWB在消費產(chǎn)品(如智能手機、智能手表、智能家居設(shè)備等)、汽車行業(yè)和工業(yè)實時定位系統(tǒng)(Real-Time Location Systems,RTLS)中的應(yīng)用迅速增加。

消費產(chǎn)品中的UWB
到目前為止,UWB技術(shù)在消費產(chǎn)品中的采用最為廣泛,而且主要是在智能手機市場。2023年,約70%的UWB芯片被嵌入智能手機中。蘋果公司顯然處于領(lǐng)先地位,并已在其生態(tài)系統(tǒng)中的眾多產(chǎn)品中添加了UWB功能,以支持設(shè)備的“空間感知”。其他主要的智能手機廠商如三星和小米也在其最新型號中采用了UWB技術(shù)。

這一切的基礎(chǔ)是FiRa聯(lián)盟(Fine Ranging),該聯(lián)盟致力于通過實現(xiàn)人和設(shè)備的精確位置感知來改變我們與環(huán)境的互動方式。FiRa聯(lián)盟開發(fā)了一項標(biāo)準(zhǔn),描述了一套通用協(xié)議,以支持物理訪問控制、智能家居、室內(nèi)導(dǎo)航、社交距離測量或資產(chǎn)跟蹤等應(yīng)用。

隨著FiRa2.0版本在2023年發(fā)布,我們將看到大量利用這一新標(biāo)準(zhǔn)的新產(chǎn)品上市。特別是在智能鎖市場,預(yù)計會有一些新產(chǎn)品利用UWB的準(zhǔn)確性和安全性,從而提升使用智能手機操作這些系統(tǒng)的體驗。

工業(yè)RTLS中的UWB
UWB精確測距的能力是實時定位系統(tǒng)(RTLS)的理想選擇。使用UWB技術(shù),RTLS系統(tǒng)可以在復(fù)雜環(huán)境中提供精確到10至30厘米的實時定位。UWB RTLS主要應(yīng)用于采礦業(yè)、制造業(yè)、分銷業(yè),還包括醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、零售甚至體育比賽。

在UWB因智能手機普及而成為主流技術(shù)之前,UWB RTLS是該技術(shù)的主要用例驅(qū)動因素。然而,與消費產(chǎn)品的快速發(fā)展相比,RTLS技術(shù)的采用速度要慢得多。在工業(yè)環(huán)境中,技術(shù)更迭往往是緩慢且漸進的過程。然而,UWB需要在挑戰(zhàn)性環(huán)境中證明其可靠性的時代已經(jīng)過去。在今天,UWB RTLS被認(rèn)為是精確室內(nèi)定位的黃金標(biāo)準(zhǔn)。

FiRa聯(lián)盟在2019年成立的同時,另一項名為Omlox的標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)運而生。該標(biāo)準(zhǔn)專為工業(yè)RTLS應(yīng)用設(shè)計,旨在提供RTLS系統(tǒng)供應(yīng)商以及RTLS應(yīng)用軟件之間的互操作性。雖然該標(biāo)準(zhǔn)的初始版本從未投放市場,但2023年發(fā)布的Omlox版本2現(xiàn)在正在逐步推動標(biāo)準(zhǔn)的廣泛采用。

汽車中的UWB
汽車是UWB技術(shù)的另一個即將到來的應(yīng)用領(lǐng)域,通過在車輛中嵌入這項技術(shù)以支持一系列功能。寶馬、奔馳、大眾汽車以及最近的特斯拉等主要制造商已經(jīng)推出或正在積極研發(fā)帶有UWB技術(shù)的車輛。


智能迎賓”功能是推動這項技術(shù)的主要因素,它可以根據(jù)車鑰匙的位置智能地鎖定和解鎖車輛。此外,即將出臺的兒童存在檢測(Child Presence Detection,CPD)標(biāo)準(zhǔn)可能會成為UWB技術(shù)的更大驅(qū)動力。為了支持這一功能,僅依靠UWB測距是不夠的,還需要依賴UWB雷達能力,為此會有一系列新芯片投入市場中。

這項技術(shù)采用的基礎(chǔ)是國際標(biāo)準(zhǔn)。更值得注意的是,汽車連接聯(lián)盟(Car Connectivity Consortium)已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化了用于支持不同汽車制造商之間車鑰匙互操作性的UWB協(xié)議。該標(biāo)準(zhǔn)的最新版本CCC車鑰匙3.0于2021年發(fā)布。

2、UWB的標(biāo)準(zhǔn)

UWB作為空間感知和基于位置服務(wù)的關(guān)鍵無線技術(shù)將長期活躍在人們視線中。UWB技術(shù)會繼續(xù)被廣泛采用,并逐步成為全球標(biāo)準(zhǔn)。此前IEE802.15.4 標(biāo)準(zhǔn)的明確定義指定了三個頻段,總共產(chǎn)生 16 個無線電信道。隨后的標(biāo)準(zhǔn)要求各國的監(jiān)管機構(gòu)定義其哪些頻段可以在地理上能否使用,從而形成了明確的 UWB 標(biāo)準(zhǔn)。在日常的消費應(yīng)用中,由于UWB 信道 5(6GHz)和 9(8GHz)可以全球使用,所以已被 FiRa 選擇為主要 UWB 信道。

2024 年 5 月 27 日發(fā)布的最新歐盟標(biāo)準(zhǔn)(2024/1467)標(biāo)志著使用 UWB 技術(shù)的基于位置的服務(wù)的一個重要里程碑。這項標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了在機動車輛、鐵路系統(tǒng)甚至飛機上使用UWB的相關(guān)內(nèi)容的更新。美國也在進行類似的標(biāo)準(zhǔn)討論,目前還沒有明確的發(fā)布時間。中國計劃僅使用較高頻率的UWB信道,這將與日本和韓國等其他亞洲地區(qū)更加一致。

歐盟的最新標(biāo)準(zhǔn)放寬了對UWB的限制,其中最重要的更新是,標(biāo)準(zhǔn)允許更高的發(fā)射功率,并且統(tǒng)一了室內(nèi)外的UWB部署。這些更新極大地支持了UWB的應(yīng)用,可以更好的使該項技術(shù)服務(wù)于各行各業(yè)。

提高室內(nèi)UWB定位器的發(fā)射功率
新標(biāo)準(zhǔn)帶來的最顯著好處是室內(nèi)定位器的發(fā)射功率增加了 10 dB,從 -41.3 dBm/MHz 增加到 -31.3 dBm/MHz。理論上,這可以將標(biāo)簽(tag)到錨點(anchor)的距離擴大約三倍。這意味著RTLS系統(tǒng)的覆蓋可以使用更少的錨點,從而降低基礎(chǔ)設(shè)施成本并提高投資回報率(ROI)。此外,額外的功率裕度提高了信號穿透力,因此發(fā)射功率的增強使精確放置標(biāo)簽變得沒有那么重要??傮w而言,人工容錯率的提高使得定位系統(tǒng)將更易于部署和維護。

統(tǒng)一室內(nèi)外UWB的使用規(guī)定
新標(biāo)準(zhǔn)使得戶外部署UWB更加輕松。此前,戶外部署僅限于較低頻段(頻率范圍從 3.1 GHz 到 4.8 GHz)的 定位跟蹤設(shè)備,而且歐盟各國的規(guī)則和審批流程各不相同,部署存在較大障礙?,F(xiàn)在,UWB 信道5到9(頻率范圍從 6 GHz 到 8.5GHz)戶外部署在整個歐盟范圍內(nèi)統(tǒng)一,戶外安裝必須遵守其他條件和要求,但無需審批流程,為UWB在戶外部署鋪平道路。

3、UWB芯片

隨著標(biāo)準(zhǔn)化日趨成熟,商用UWB芯片的可用領(lǐng)域正在迅速擴大。國內(nèi)已有多家芯片廠商發(fā)布了UWB芯片。

由芯邦科技開發(fā)的最新UWB芯片CBU5000V210是一款集成了UWB(6-9GHz)、藍牙(BLE)和32位微處理器(MCU)的單芯片CMOS SoC,符合IEEE 802.15.4z、IEEE 802.15.4-2015和FiRa標(biāo)準(zhǔn)。這款芯片可以支持測距、3D AOA和雷達功能。BLE系統(tǒng)支持BLE5.0,具有低功耗特性,使得芯片可以支持更長的電池壽命。SoC集成了高性能的32位MCU、硬件安全平臺和豐富的功能模塊,使得芯片適用于通信、測距、物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用。

接下來UWB芯片的普及度會不斷提高,應(yīng)用越來越廣泛。隨著 2025 年即將推出的新 IEEE 802.15.4ab,將會有新一代UWB芯片進入市場,其功耗進一步降低,安全性提高,并支持流媒體音頻。我們的生活將會因為這些智能家居設(shè)備而更加便捷,讓我們拭目以待。